汽车三元回收神器来袭！Niton手持光谱仪新品发布

2020年，汽车催化剂行业就消耗了大约68.8吨的铂、261.8吨的钯和28.1吨的铑，其中有近一半的铂、钯、铑是从回收活动中获得的，主要来源就是废旧三元催化器。按2020年的平均价格计算，回收的贵金属总价值约为120亿美元。

2021年，催化器本身的需求量不断增长，使得铂、钯、铑的价格也在不断上涨。另一方面，随着前些年燃油车销量的大幅增长，致使近几年迎来了三元催化器购买、交易和回收的“黄金时期”。在巨大利益的驱使下，国内的三元催化器回收产业也迅速发展起来。

汽车三元催化器内部的蜂窝材料

汽车三元催化器中所含铂族元素成分的总价值在几十美元至几千美元不等。在进行回收时，这些材料通常被磨成粉末并混合，很容易掺入其他物质。因此，交易商和回收商必须确定这些信息，才能保证交易的准确性：

• 三元催化器中含有的是单一贵金属元素还是高浓度铂族元素的混合物

• 购买或售出价格是否合理

• 回收的材料是否混合其他物质或掺假

能够清晰、实时地了解这些信息，对回收汽车三元催化器中的贵金属、实现利润最大化、避免经济损失具有重要意义。

X射线荧光光谱技术（XRF）是一种快速、无损的检测方法，可以准确检测样品中的元素含量。只需要很短的时间，便可分析出三元催化器中铂、钯、铑等贵金属的含量，保证回收利润的最大化。

近日，由朗铎科技代理的Niton手持光谱仪，针对汽车三元催化器回收领域，推出了3款的新产品——Niton XL2 501, Niton XL3t 501和Niton XL3t 951 GOLDD+，3款新产品均可以精确测定汽车三元催化器中的铂、钯、铑含量。

3款新产品全部配备了预先校准的汽车催化器模式，使用基本参数法（FP），该算法使用样品中所有影响元素的理论常数进行校正。FP法适用于分析成分范围较为宽泛的废旧材料。在获得准确的铂、钯和铑结果的同时，能够测量废旧催化器中可能存在的高含量稀土元素以及锆、铅和其他元素，对回收价格提供了非常关键的参考数据。

注：

1. 更高的光管电压为分析 Pd, Rh 和稀土元素提供更好的精度和准确度

2. 硅漂移检测器(SDD)技术与 Si-PIN 技术相比，能收集更高的计数率，从而提高精度、灵敏度，并使轻元素检测效率更高

3. 采用不同滤光片可以优化测量条件，从而提高分析曲线的精度和灵敏度

4. 催化剂的检测限，此限制受测试时间、干扰 / 矩阵和统计置信度等因素影响

5. 表示接近真实值的程度

6. 指示测量的稳定性和重现性

7. 表示检测痕量 PGMs 的能力

8. 测试效率：Pt, Pd, Rh 的样品吞吐率和经济回收率

在检测能力上，3款新产品针对三元催化器回收的场景作了相应的优化，保证其检测结果具有极高的准确性。下表为使用Niton XL3t 951 GOLDD+对Pt, Pd, Rh 3种元素标准物质检测的结果，检测出Pt, Pd和Rh的数据与参考值一致。

Niton XL3t 951 GOLDD+对商用汽车催化剂标准物质分析结果与参考值一致

此次发布的3款新产品均通过了国际知名第三方实验室（Fluxana公司）的能力验证，下表为Niton XL3t 951 GOLDD+在能力验证中给出的检测数据，证明其对Pt, Pd, Rh的分析数据具有极好的准确性。

仪器能力验证结果

由此可以看出，由朗铎科技代理的Niton手持式光谱仪可以对汽车三元催化器进行精确、无损、快速的检测分析，是理想的分析工具。在公司或个人进行废旧汽车三元催化器回收和贸易的工作中，可以提供可靠的分析结果。

朗铎科技将帮助相关工作人员获得更高的收益，为环境保护贡献力量，为用户、为行业创造价值！